A.主發(fā)電機(jī)旁邊
B.機(jī)艙內(nèi)
C.最高一層連續(xù)甲板以上和機(jī)艙棚以外
D.駕駛臺(tái)
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A.壓載水
B.洗艙水
C.機(jī)艙艙底水
D.以上全部
A.船舶可以在特殊區(qū)域內(nèi)
B.船舶正在航行途中
C.油量瞬間排放率不超過30L/nmile
D.排油監(jiān)控系統(tǒng)正在運(yùn)行
A.地中海
B.波羅的海
C.中國南海
D.紅海
A.船長
B.大副
C.輪機(jī)長
D.駕駛臺(tái)
A.準(zhǔn)確地掌握無線電話的知識(shí)
B.恰當(dāng)?shù)厥褂脙?nèi)部通信系統(tǒng)的知識(shí)
C.操縱動(dòng)力裝置的知識(shí)
D.控制電力系統(tǒng)的知識(shí)
最新試題
空壓機(jī)自身控制方式()。
化驗(yàn)爐水酚酞堿度加指示劑的初始顏色是()色
中、小型柴油機(jī)的活塞材料一般選用()
電動(dòng)機(jī)的起??刂凭€路中,常把起動(dòng)按鈕與被控電動(dòng)機(jī)的接觸器常開觸點(diǎn)相并聯(lián),這稱之為()。
銼削時(shí),操作者身體的重心要落在右腳上。
熱氣融霜系統(tǒng)如不設(shè)通冷凝器進(jìn)口的回液管,融霜后期如排氣壓力太高應(yīng)()
船舶開航前2小時(shí),值班駕駛員和值班輪機(jī)員應(yīng)核對(duì)車鐘,船鐘,試舵。
二沖程柴油機(jī)換氣過程第一階段是自由排氣階段,它是從()
應(yīng)急發(fā)電機(jī),應(yīng)急空壓機(jī),應(yīng)急操舵裝置是屬于機(jī)艙應(yīng)急動(dòng)力設(shè)備。
化驗(yàn)爐水硬度的最常用指示劑()