簡述列控中心對客專軌道電路信號處理的過程。

信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)各主要信息記錄，一般車站保持時間不少于（）小時。

信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，基層網(wǎng)與上層網(wǎng)通信應(yīng)采用（）協(xié)議和統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式。

雙套UPS及外電的切換使用方法是什么？

正線正方向接車電碼化電路發(fā)送器如何編碼？

因漏流測試要求將電源屏各輸出端人為接地，所以對它的采集需要非常慎重，一般要求串入（）進(jìn)行測量。

輸出環(huán)節(jié)是在哪兩種情況下起的作用？

分析1DQJ接點開關(guān)量監(jiān)測的安全性。

闡述駝峰調(diào)車中“釣魚”處理。

車站微機(jī)監(jiān)測設(shè)備是由（）和（）兩級計算機(jī)構(gòu)成。