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A.零速列車(chē)線得電、開(kāi)門(mén)列車(chē)線得電、關(guān)門(mén)列車(chē)線失電時(shí),車(chē)門(mén)打開(kāi)
B.零速列車(chē)線得電、開(kāi)門(mén)列車(chē)線失電、關(guān)門(mén)列車(chē)線得電時(shí),車(chē)門(mén)關(guān)閉
C.列車(chē)速度高于1km/h時(shí),車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉
D.可采用按關(guān)門(mén)按鈕關(guān)閉單扇未關(guān)閉的車(chē)門(mén)
A.零速列車(chē)線得電、開(kāi)門(mén)列車(chē)線得電、關(guān)門(mén)列車(chē)線失電
B.零速列車(chē)線失電、開(kāi)門(mén)列車(chē)線得電、關(guān)門(mén)列車(chē)線失電
C.零速列車(chē)線得電、開(kāi)門(mén)列車(chē)線得電、關(guān)門(mén)列車(chē)線得電
D.零速列車(chē)線失電、開(kāi)門(mén)列車(chē)線失電、關(guān)門(mén)列車(chē)線得電
A.USB
B.RS485
C.RS232
D.PS/2
最新試題
按下指示燈測(cè)試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)()
當(dāng)安全疏散門(mén)某個(gè)行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門(mén)解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門(mén)鎖好監(jiān)控繼電器得電。
車(chē)門(mén)控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
()的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
使用主控鑰匙打開(kāi)乘務(wù)門(mén)時(shí),該門(mén)繼電器失電。
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)()
ADU面板顯示的()的采樣信號(hào)來(lái)自多通道速度傳感器。
切除車(chē)門(mén)時(shí),車(chē)門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)導(dǎo)致車(chē)門(mén)解鎖繼電器失電,從而將車(chē)門(mén)鎖死。
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為(),并由電壓表接收該()
()由SIBASKLIP控制。