A.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B.學(xué)術(shù)交流
C.顧客提供的圖紙中的標(biāo)準(zhǔn)
D.從外部供方收集的知識(shí)
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A.知識(shí)產(chǎn)權(quán)
B.從經(jīng)歷獲得的知識(shí)
C.FMEA中的總結(jié)
D.過(guò)程、產(chǎn)品和服務(wù)的改進(jìn)結(jié)果
A.崗位作業(yè)操作順序
B.崗位作業(yè)操作要領(lǐng)
C.崗位作業(yè)操作節(jié)奏
D.崗位作業(yè)操作數(shù)量
A.不符合質(zhì)量的缺陷
B.不符合質(zhì)量的后果
C.不符合質(zhì)量的控制
D.崗位作業(yè)操作要領(lǐng)
A.安全危險(xiǎn)源的識(shí)別
B.重大災(zāi)難逃生方法
C.職業(yè)健康預(yù)知防范
D.不符合質(zhì)量的后果
A.制造可行性評(píng)估
B.產(chǎn)能策劃的評(píng)價(jià)
C.實(shí)際使用現(xiàn)場(chǎng)失效及其對(duì)安全或環(huán)境的影響
D.產(chǎn)品符合性
最新試題
汽車質(zhì)量管理體系要求管理評(píng)審的輸入還應(yīng)包括（）。
用于整車下線監(jiān)測(cè)的淋雨設(shè)備的60個(gè)噴頭，有4個(gè)堵塞、2個(gè)拆掉了，現(xiàn)場(chǎng)仍在做淋雨檢測(cè)，違反了IATF16949：2016（）的要求。
顧客滿意度必須通過(guò)對(duì)實(shí)現(xiàn)過(guò)程性能的持續(xù)評(píng)價(jià)加以監(jiān)測(cè)而不能僅限于一年一度的調(diào)查問(wèn)卷。
企業(yè)提出ISO/TS16949：2009質(zhì)量管理體系（技術(shù)規(guī)范）認(rèn)證申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)具備的基本條件是（）
某液壓車間，打標(biāo)后安全閥要求泡在液壓油中存放在油品室?，F(xiàn)場(chǎng)查看油品室（存有大量液壓油以及少量煤油），煤油MSDS中要求儲(chǔ)藏溫度應(yīng)小于30度，但發(fā)現(xiàn)沒(méi)有油品室的溫濕度控制要求，現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有溫濕度計(jì)以及溫濕度點(diǎn)檢記錄，而且油品室內(nèi)也無(wú)空調(diào)等控制環(huán)境的設(shè)施，陪審人員說(shuō)：“煤油的量太少不需要進(jìn)行管控”。這個(gè)事例是否出現(xiàn)不符合，如出現(xiàn)不符合，不符合哪個(gè)條款，并簡(jiǎn)述不符合原因。
策劃和實(shí)施管理評(píng)審時(shí)應(yīng)考慮以下哪些內(nèi)容：（）。
應(yīng)基于由影響質(zhì)量管理體系和績(jī)效相關(guān)問(wèn)題的內(nèi)部或外部更改造成的顧客要求符合性的風(fēng)險(xiǎn)，提高管理評(píng)審的頻率。（）
ISO/TS16949：2009版質(zhì)量管理體系（技術(shù)規(guī)范）標(biāo)準(zhǔn)4.2.3條款中的d）是指（）
請(qǐng)描述控制計(jì)劃涵蓋的三個(gè)階段。
過(guò)程TATF16949：2016是在ISO 9000所描述的質(zhì)量管理原則基礎(chǔ)上制定的，質(zhì)量管理原則包括以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)、領(lǐng)導(dǎo)作用、全員參與、過(guò)程方法、改進(jìn)、（）、（）。