（）不是橋梁的安全檢查設(shè)施。

關(guān)于攝影法測定限界以下說法正確的是（）

拆除鉚釘旋除時先把鉚釘頭周圍旋除，剩下一段比釘桿直徑稍小的圓桿，鉆除時，鉆頭比鉚釘桿?。ǎ?，鉆去釘心，僅留釘頭外圍，施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼，避免滑動。

無伸縮縱梁的連續(xù)梁，當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時，若采用分段扣緊方式，僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動端扣緊，螺栓扭矩為（）。

在發(fā)生事故時，為了方便旅客的逃生和工作人員對設(shè)備的檢查與維修，高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。

電弧噴涂時噴射距離應(yīng)控制適當(dāng)，噴底層或中間層時為200～250mm，面層為（）mm。

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，旋噴樁加固基礎(chǔ)樁位中心允許偏差為（）。

下列（）不能用來拌制砂漿。

發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時，放行列車速度不得超過（）km/h。

高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)長度一般為（）倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開口面積0.3倍隧道斷面面積。