不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運移的通道。

油氣初次運移的模式包括正常壓實排烴模式、微裂縫排烴模式和擴散排烴模式。

生烴強度是指盆地單位面積內某一層系的烴源巖的生烴量。

裂縫性油氣藏在鉆井過程中常發(fā)生放空、漏失等現象。

生物礁相容易形成多種類型的儲集空間，包括礁格架孔、粒間孔、鑄?？椎?。

由于沉積基底存在地形突起（如結晶基巖、堅硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚，從而造成差異壓實，形成披覆背斜圈閉。

在這種受滲漏機理控制的系列圈閉油氣聚集（滲漏型油氣差異聚集原理）中，油氣按與溢出型油氣差異聚集原理相反的規(guī)律分布，即高部位圈閉中形成氣藏，向下傾方向則依次為油氣藏、油藏。

水動力在油氣二次運移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。

膏巖和中砂巖往往能形成良好的區(qū)域性蓋層。

強烈的構造抬升可能造成油氣藏的蓋層遭受剝蝕，使得油氣藏被破壞。