A、能改變力的方向而且省力
B、只能省力不能改變力的方向
C、不能省力,也不能改變力的方向
D、能改變力的方向,但不能省力
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A、5級
B、6級
C、7級
D、8級
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
A、>1‰
B、>2‰
C、>3‰
D、>4‰
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
A、2m
B、2.5m
C、3m
D、3.5m
最新試題
圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。
無伸縮縱梁的連續(xù)梁,當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時,若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動端扣緊,螺栓扭矩為()。
電弧噴涂時噴射距離應(yīng)控制適當(dāng),噴底層或中間層時為200~250mm,面層為()mm。
鉚釘桿長度在100mm以內(nèi),鉚釘直徑小于(),可用鉚釘槍配合風(fēng)頂把進行鉚合。
噴砂前試風(fēng)時噴嘴的供風(fēng)量為(),風(fēng)壓為0.4~0.6MPa。
《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,旋噴樁加固基礎(chǔ)樁位中心允許偏差為()。
在發(fā)生事故時,為了方便旅客的逃生和工作人員對設(shè)備的檢查與維修,高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為()mm。
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時,放行列車速度不得超過()km/h。