A、km
B、m
C、cm
D、mm
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A、t
B、kg
C、g
D、mg
A、順紋受拉
B、順紋受壓
C、橫紋受拉
D、橫紋受壓
A、主視圖
B、俯視圖
C、軸測圖
D、剖視圖
A、手工操作和機(jī)械操作
B、下料、配料
C、畫線及打眼
D、其他
A、5cm
B、10cm
C、15cm
D、20cm
最新試題
拆除鉚釘旋除時先把鉚釘頭周圍旋除,剩下一段比釘桿直徑稍小的圓桿,鉆除時,鉆頭比鉚釘桿?。ǎ?,鉆去釘心,僅留釘頭外圍,施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼,避免滑動。
數(shù)顯混凝土回彈儀適于檢測一般建筑構(gòu)件、橋梁及各種混凝土構(gòu)件的(),是現(xiàn)場檢測用的最廣泛的無損檢測儀器。
圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。
在發(fā)生事故時,為了方便旅客的逃生和工作人員對設(shè)備的檢查與維修,高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。
混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于()。
普通鐵路橋梁墩身高度超過()m時可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。
清理鉚釘孔正確的方法是()
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
無伸縮縱梁的連續(xù)梁,當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時,若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動端扣緊,螺栓扭矩為()。
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時,放行列車速度不得超過()km/h。