單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于工作支接觸線（）以上，并持續(xù)抬升至下錨處。
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
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1.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：非絕緣錨段關(guān)節(jié)，設(shè)計極限溫度下，兩懸掛各部分（包括零部件）之間的距離應(yīng)保持（）以上。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
2.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：五跨錨段關(guān)節(jié)中間跨為過渡跨，接觸線等高點（屋脊處）宜在過渡跨跨中，高度比相鄰定位點抬高（）。
A.0～20mm
B.0～30mm
C.0～40mm
D.0～50mm
3.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處接觸線等高點處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰工作支吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（）。
A.0～15mm
B.5～10mm
C.10～15mm
D.0～10mm
4.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：彈性吊索長度應(yīng)符合設(shè)計要求，懸掛點兩端長度相等，允許偏差為（）。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
5.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：定位點兩側(cè)第l吊弦處（彈性鏈型懸掛時為彈性吊索外第l吊弦）接觸線高度應(yīng)相等。相對于定位點處接觸線高度（），且不得出現(xiàn)V形。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
最新試題
（）屬于縱向電連結(jié)。
題型：多項選擇題
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
題型：單項選擇題
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
題型：判斷題
關(guān)于彈性吊弦的維護技術(shù)標準，下列描述正確的是（）。
題型：多項選擇題
當結(jié)構(gòu)高度大于1000m時，電連接線采用“C”型連接的方式。
題型：判斷題
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
題型：單項選擇題
搶修負責人變更后應(yīng)及時報告供電調(diào)度。
題型：判斷題
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導人簽發(fā)，一車一票。
題型：判斷題
攀登支柱時應(yīng)注意的安全事項（）。
題型：多項選擇題
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
題型：單項選擇題