A、1%
B、2%
C、3%
D、5%
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A、100cm
B、80cm
C、120cm
D、150cm
A、5kN/m
B、6kN/m
C、8kN/m
D、10kN/m
A、0.2m
B、0.3m
C、0.4m
D、0.5m
A、熔化鋅絲的熱源
B、噴鋅時采用的動力
C、空壓機采用的動力
D、噴槍的動力
A、30°~45°
B、45°~60°
C、45°~80°
D、45°~90°
最新試題
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
拱涵的邊墻為適應受力的要求,設(shè)計成()的類似擋墻的形式。
無伸縮縱梁的連續(xù)梁,當連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時,若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動端扣緊,螺栓扭矩為()。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應加強觀察,必要時派專人監(jiān)視,直至采取相應的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標記,箭頭指向裂紋尖端。
埋式橋臺錐體坡面與臺身前緣相交處應高出設(shè)計水位不少于()m。
電弧噴涂時噴射距離應控制適當,噴底層或中間層時為200~250mm,面層為()mm。
在發(fā)生事故時,為了方便旅客的逃生和工作人員對設(shè)備的檢查與維修,高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是()
()不是橋梁的安全檢查設(shè)施。
圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。