A.焊后
B.焊前
C.焊接過(guò)程中
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A.火車(chē)車(chē)輪輪緣
B.機(jī)車(chē)車(chē)輪輪轂孔
C.機(jī)車(chē)搖連桿孔
A.15℃至25℃
B.25℃至30℃
C.35℃至40℃
A.離子主體
B.壓縮空氣
C.大流量高壓水
A.熱量調(diào)節(jié)
B.頂鍛量
C.氣流量
A.增大焊接速度
B.增大焊接電流
C.使用保護(hù)氣體
A.不變
B.越強(qiáng)
C.越弱
A.氫氣
B.氬氣
C.氦氣
A.1mm至2mm
B.2mm至4mm
C.3mm至6mm
A.靜電荷
B.腐蝕
C.氧化
A.感應(yīng)圈多采用銅管制造
B.為提高效率最好采用圓形截面管
C.工作時(shí)管內(nèi)部通冷卻介質(zhì)
最新試題
室外臨時(shí)使用電源時(shí),臨時(shí)動(dòng)力線(xiàn)不得沿地面拖拉,架設(shè)高度應(yīng)不低于2.5m。
通常所說(shuō)的觸電事故,基本上是指電傷。
金火焰減壓閥采用右牙螺紋,也稱(chēng)反向螺紋,安裝時(shí)應(yīng)特別注意。
接地裝置廣泛應(yīng)用自然接地極,如與大地有可靠連接的建筑物的金屬結(jié)構(gòu)敷設(shè)于地下的氧氣與乙炔等金屬管道等。
面罩與濾色玻璃之間墊一層橡皮是為了防止漏光保護(hù)眼睛。
氣焊停止時(shí)應(yīng)先關(guān)乙炔瓶閥,然后關(guān)氧氣閥。
燃燒應(yīng)具備可燃物,助燃物和氧化劑三個(gè)條件。
人工呼吸時(shí),正常的吹氣頻率是每分鐘約8次。
切割發(fā)生回火時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉切割氧閥和乙炔調(diào)節(jié)閥,然后關(guān)閉預(yù)熱氧調(diào)節(jié)閥
任何物體在受到拉伸,壓縮(或其它形式)等外力作用的同時(shí),都會(huì)在其內(nèi)部發(fā)生一種抵抗拉伸、壓縮(或其它形式)的力,這種力就叫做內(nèi)力,其大小與外力相等,方向相同。