A、1/4
B、1/3
C、1/2
D、1
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A、油漆過稀
B、噴涂過厚
C、干度太慢
D、漆質(zhì)不良
A、二年
B、三年
C、四年
D、五年
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、2.5m
A、橋孔不便搭設(shè)臨時墩架處
B、鋼梁和16m及以下鋼筋混凝土梁
C、更換便橋
D、墩臺不高或鄰線可利用處
A、半年
B、一年
C、二年
D、三年
最新試題
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時,放行列車速度不得超過()km/h。
數(shù)顯混凝土回彈儀適于檢測一般建筑構(gòu)件、橋梁及各種混凝土構(gòu)件的(),是現(xiàn)場檢測用的最廣泛的無損檢測儀器。
拆除鉚釘旋除時先把鉚釘頭周圍旋除,剩下一段比釘桿直徑稍小的圓桿,鉆除時,鉆頭比鉚釘桿?。ǎ?,鉆去釘心,僅留釘頭外圍,施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼,避免滑動。
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是()
下列()不能用來拌制砂漿。
鉚釘桿長度在100mm以內(nèi),鉚釘直徑小于(),可用鉚釘槍配合風(fēng)頂把進(jìn)行鉚合。
在運營線上檢查時,可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿()和螺母的相對位置上劃一直線,然后將其拆下除銹待用。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時派專人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為()mm。
下列()涵洞與其它涵洞的分類方法不一樣。