單項選擇題M24高強度螺栓預拉力的損失為()。
A、10kN
B、13kN
C、15kN
D、18kN
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1.單項選擇題受壓容器每隔()應做一次水壓實驗。
A、1年
B、2年
C、3年
D、4年
2.單項選擇題錨噴混凝土(或鋼筋混凝土)襯砌鋼筋網(wǎng)與受噴面的空隙應不小于()。
A、1cm
B、2cm
C、3cm
D、4cm
3.單項選擇題砂漿的流動性是用()表示。
A、沉入度
B、密實度
C、坍落度
D、水灰比
4.單項選擇題土質隧道及松散破碎巖層不宜采用()防止拱頂滲漏。
A、外貼防水層
B、鉆孔排水
C、噴漿
D、環(huán)氧樹脂砂漿抹面
5.單項選擇題橋梁的建筑高度是指()的高度。
A、設計水位水面
B、橋上鋼軌頂面
C、墩臺頂面
D、梁底
最新試題
護錐高度大于12m時,垂直線路方向錐體的坡度,一般應不陡于()
題型:單項選擇題
高速鐵路隧道洞口緩沖結構長度一般為()倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開口面積0.3倍隧道斷面面積。
題型:單項選擇題
干硬性砂漿的坍落度一般為()mm。
題型:單項選擇題
下列()涵洞與其它涵洞的分類方法不一樣。
題型:單項選擇題
以下關于電弧噴鋁涂層的說法,錯誤的是()
題型:單項選擇題
下列()不是框構涵的組成部分。
題型:單項選擇題
鑲面片石的形狀是()形石塊。
題型:單項選擇題
電弧噴涂時噴射距離應控制適當,噴底層或中間層時為200~250mm,面層為()mm。
題型:單項選擇題
普通鐵路橋梁墩身高度超過()m時可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。
題型:單項選擇題
在發(fā)生事故時,為了方便旅客的逃生和工作人員對設備的檢查與維修,高速鐵路在超過3km長的特大橋上設置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。
題型:單項選擇題