A、80mm
B、100mm
C、120mm
D、200mm
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A、0℃
B、-1℃
C、-2℃
D、-3℃
A、人字扒桿
B、搖臂扒桿
C、獨(dú)腳扒桿
D、雙腳扒桿
A、30~100mm
B、50~300mm
C、200mm以上
D、50mm以內(nèi)
A、0.4m
B、0.5m
C、0.6m
D、0.8m
A、10kN
B、13kN
C、15kN
D、18kN
最新試題
護(hù)錐高度大于12m時(shí),垂直線路方向錐體的坡度,一般應(yīng)不陡于()
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是()
普通鐵路橋梁墩身高度超過(guò)()m時(shí)可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。
檢查梯上端應(yīng)連著人行道或梁部,下端支于()上,垂直線路方向,傾斜放置。
電弧噴涂時(shí)噴射距離應(yīng)控制適當(dāng),噴底層或中間層時(shí)為200~250mm,面層為()mm。
圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。
數(shù)顯混凝土回彈儀適于檢測(cè)一般建筑構(gòu)件、橋梁及各種混凝土構(gòu)件的(),是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)用的最廣泛的無(wú)損檢測(cè)儀器。
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí),放行列車速度不得超過(guò)()km/h。
埋式橋臺(tái)錐體坡面與臺(tái)身前緣相交處應(yīng)高出設(shè)計(jì)水位不少于()m。