A、20%
B、39%
C、50%
D、54%
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A、編組站和區(qū)段站
B、編組站和中間站
C、區(qū)段站和中間站
D、編組站、區(qū)段站和中間站
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、100mm
B、90mm
C、80mm
D、50mm
A、劃火柴
B、涂抹肥皂水
C、聞氣味
D、眼觀手摸
A、標(biāo)準(zhǔn)化
B、設(shè)備
C、管理
D、檢修、保養(yǎng)
最新試題
鉚釘桿長(zhǎng)度在100mm以內(nèi),鉚釘直徑小于(),可用鉚釘槍配合風(fēng)頂把進(jìn)行鉚合。
以下關(guān)于電弧噴鋁涂層的說法,錯(cuò)誤的是()
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時(shí)派專人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
鑲面片石的形狀是()形石塊。
無伸縮縱梁的連續(xù)梁,當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí),若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動(dòng)端扣緊,螺栓扭矩為()。
框構(gòu)涵常見病害不包括()
下列()涵洞與其它涵洞的分類方法不一樣。
TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料,其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪()層。
高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度一般為()倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開口面積0.3倍隧道斷面面積。
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí),放行列車速度不得超過()km/h。