單項(xiàng)選擇題以下屬于吊鉤檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）
A.鉤的危險(xiǎn)斷面高度磨損超過(guò)10%
B.負(fù)荷試驗(yàn)產(chǎn)生永久變形
C.鉤尾及螺紋部分有變形及裂紋
D.吊鉤表面應(yīng)光潔，不得有加工切削痕
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題以下屬于鏈條的檢查項(xiàng)目的是（）
A.清洗鏈條銹蝕和油泥
B.進(jìn)行涂油
C.鏈環(huán)有無(wú)裂紋、變形、銹蝕、磨耗
D.鏈條應(yīng)存放在干燥的地方
2.單項(xiàng)選擇題DFZ-6便攜式復(fù)軌器一級(jí)油缸升程是（）
A.100mm
B.125mm
C.145mm
D.150mm
3.單項(xiàng)選擇題NSl251軌道起重機(jī)的通過(guò)最小曲線半徑是（）
A.100m
B.120m
C.145m
D.150m
4.單項(xiàng)選擇題NSl251軌道起重機(jī)回送速度是（）
A.140km/h
B.120km/h
C.100km/h
D.80km/h
5.單項(xiàng)選擇題SS4型機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架的各軸箱距車(chē)體懸掛吊耳處的距離基本相同，但軸箱本身與兩側(cè)吊耳的距離卻不相同，兩者相差（）
A.260mm
B.290mm
C.300mm
D.310mm
最新試題
關(guān)于鋼絲繩使用卡子數(shù)量及間隔距離完全正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TKH-D型鐵路客貨通用救援臺(tái)車(chē)一般線路最大運(yùn)行速度是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NSl602軌道起重機(jī)雙機(jī)工作時(shí)空載速度為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
QD型多功能起重氣袋每次使用后檢查氣袋時(shí)，應(yīng)給氣袋充氣至（），重點(diǎn)檢查有無(wú)割傷、劃痕或其他受損跡象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩的合用程度是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NSl602起重機(jī)是通過(guò)（）將拉力信號(hào)變?yōu)殡娦盘?hào)，傳入中央監(jiān)控系統(tǒng)，測(cè)出起吊重物的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NSl602起重機(jī)上使用的支腿垂直油缸，其工作壓力為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸任務(wù)量繁重和特殊區(qū)段的救援列車(chē)的設(shè)置和調(diào)整，由（）確定方案。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)不掛吊臂平車(chē)自力運(yùn)行時(shí)，吊臂（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
QD型多功能起重氣袋不使用存放時(shí)，應(yīng)距熱源（）以上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題