單項(xiàng)選擇題小橋的檢查臺(tái)階，原則上只在（）。
A、上游設(shè)置一處
B、上游設(shè)置二處
C、下游設(shè)置
D、根據(jù)現(xiàn)場情況
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題因?yàn)闄C(jī)車車輪踏面設(shè)計(jì)成錐形，所以踏面上有（）坡度。
A、一個(gè)
B、二個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固，但防護(hù)的標(biāo)高不得影響（）規(guī)定的泄洪能力。
A、橋孔
B、河道
C、線路
D、護(hù)坡
3.單項(xiàng)選擇題鋼梁總長超過（）的特大橋及多線并行橋，應(yīng)在橋頭設(shè)固定動(dòng)力站。
A、500m
B、400m
C、300m
D、200m
4.單項(xiàng)選擇題增建或改建框構(gòu)、剛構(gòu)橋時(shí)，橋上軌底至橋梁頂面高度應(yīng)不小于（）。
A、500mm
B、600mm
C、700mm
D、800mm
5.單項(xiàng)選擇題增建或改建框構(gòu)、剛構(gòu)橋時(shí)，其混凝土強(qiáng)度等級(jí)不小于（）。
A、C30
B、C35
C、C20
D、C25
最新試題
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察，必要時(shí)派專人監(jiān)視，直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的（）方向用紅漆做箭頭標(biāo)記，箭頭指向裂紋尖端。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
護(hù)錐高度大于12m時(shí)，垂直線路方向錐體的坡度，一般應(yīng)不陡于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
拱涵的邊墻為適應(yīng)受力的要求，設(shè)計(jì)成（）的類似擋墻的形式。
題型：單項(xiàng)選擇題
框構(gòu)涵常見病害不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料，其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪（）層。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于攝影法測定限界以下說法正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在發(fā)生事故時(shí)，為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修，高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）不是框構(gòu)涵的組成部分。
題型：單項(xiàng)選擇題