按承兌交單托收貨款時，出口方開立的匯票不可能是（）

一項合同下的貨物，凡同一船只、同一航次裝運，即使是先后在不同港口裝船，也不能認定為分批裝運。

根據UCP500的規(guī)定，銀行將接受出票日期早于信用證開立日期的商業(yè)發(fā)票。

A公司提出拒付并退單給拜耳，這種做法是否合適？請從國際結算角度與法律角度綜合分析。

保險憑證在法律上與保險單不具備同等法律效力。

若信用證上規(guī)定裝運期時用了“立即裝運”一詞，應理解為（）。

試分析案例并說明保兌行的職責。

下列單據中，惟有（）是特權憑證。

清潔提單即要求提單本身紙張完好整潔，所填寫的內容無任何涂改或不潔之處。

通過以上案例可以看出，當一筆海外應收帳款沒有即使收回的時候，企業(yè)最大的風險莫過于因對方破產而帶來的壞帳損失。請問，這個案例給我們在規(guī)避與防范風險方面有什么啟示？