請(qǐng)分析這起損失案的主要原因以及常規(guī)處理方式。

若信用證上未明確規(guī)定是否允許轉(zhuǎn)運(yùn)和分批裝運(yùn)，則應(yīng)理解為（）。

銀行可以采取哪些做法來(lái)減少保兌信用證業(yè)務(wù)產(chǎn)生的信貸損失？開(kāi)證銀行破產(chǎn)可以構(gòu)成保兌行拒絕付款的理由嗎？

海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是特權(quán)憑證，都可以通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓。

若信用證上規(guī)定裝運(yùn)期時(shí)用了“立即裝運(yùn)”一詞，應(yīng)理解為（）。

開(kāi)證行在對(duì)其開(kāi)立的信用證的受益人付款后，發(fā)現(xiàn)單據(jù)與信用證存在不符點(diǎn)，可以向受益人追索。

跟單信用證業(yè)務(wù)中使用的是受益人出具的商業(yè)匯票，因此，可以說(shuō)，跟單信用證的結(jié)算基礎(chǔ)是商業(yè)信用。

保兌行只是接受開(kāi)證行的請(qǐng)求，對(duì)其開(kāi)立的信用證加具保兌，因此，其付款責(zé)任只是在開(kāi)證行未能如約履行付款責(zé)任時(shí)，才予承擔(dān)。

A公司提出拒付并退單給拜耳，這種做法是否合適？請(qǐng)從國(guó)際結(jié)算角度與法律角度綜合分析。

試問(wèn)，中國(guó)銀行這樣做是否有理？為什么？