A.工業(yè)風(fēng)改入儀表風(fēng)系統(tǒng)
B.各控制閥副線操作,保證參數(shù)在控制范圍內(nèi)
C.若長時(shí)間停風(fēng),按緊急停工處理
D.盡可能保持重整循環(huán)氫壓縮機(jī)的運(yùn)行
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A.加氫裂化反應(yīng)加劇
B.催化劑積炭速度加快
C.重整C5+液收減少
D.汽油辛烷值下降
A.重整反應(yīng)總溫降下降
B.循環(huán)氫中硫化氫含量增大
C.汽油芳烴含量增多
D.汽油穩(wěn)定塔頂氣體下降
A.重整原料芳烴潛含量含量高
B.重整反應(yīng)系統(tǒng)氫油比過低
C.重整反應(yīng)系統(tǒng)壓力突然下降
D.精制油干點(diǎn)過高
A.重整反應(yīng)溫度
B.重整反應(yīng)壓力
C.重整催化劑裝填量
D.重整反應(yīng)空速
A.重整反應(yīng)苛刻度
B.重整催化劑活性
C.催化劑水-氯平衡
D.原料油烯烴含量
最新試題
第一代UOP連續(xù)重整催化劑再生循環(huán)周期大約為7天左右。
重整催化劑金屬活性中毒類型有硫中毒和金屬毒物中毒。
加權(quán)平均入口溫度的表示方法為“WAIT”。
連續(xù)重整粉塵收集器發(fā)生濾芯脫落,可以在維持再生運(yùn)行的情況下維修。
連續(xù)重整再生器升溫時(shí)禁止有機(jī)氯注入,直至有關(guān)條件符合為止。
第三代IFP重整工藝與第二代相比,通過降低燒焦區(qū)的溫度、濕度和時(shí)間的苛刻度來延長催化劑的使用壽命。
連續(xù)重整閉鎖料斗補(bǔ)償閥禁止進(jìn)行自適應(yīng)學(xué)習(xí),才能夠保證閉鎖料斗平穩(wěn)運(yùn)行。
重整反應(yīng)系統(tǒng)裂化反應(yīng)加劇,會(huì)造成重整汽油辛烷值下降。
重整催化劑上氯含量的適當(dāng)調(diào)節(jié)可以使催化劑酸性功能達(dá)到最佳值,有利于提高催化劑的選擇性和延長使用周期。
CYCLEMAX再生部分進(jìn)行氯吸附的根據(jù)是低溫催化劑比高溫催化劑持有更多的氯。