A.不可能同時(shí)滿是距離最短、時(shí)間最快和費(fèi)用最低
B.網(wǎng)絡(luò)分析的目的是分析出距離最短的路徑
C.資源分配型網(wǎng)絡(luò)模型可以采用由分配中心向四周輸出和由四周向中心集中兩種方式
D.網(wǎng)絡(luò)分析中的動(dòng)態(tài)分段技術(shù),可以標(biāo)注出這條路上的公里點(diǎn)或定位某一公路上的某一點(diǎn),標(biāo)注出某條路上從某一公里數(shù)到另一公里數(shù)的路段
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A.壓縮項(xiàng)目成本
B.保證系統(tǒng)開(kāi)發(fā)質(zhì)量
C.控制項(xiàng)目投資成本
D.實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)
A.有利于與遙感數(shù)據(jù)的匹配應(yīng)用和分析
B.有利于網(wǎng)絡(luò)、檢索、分析,提供有效的拓?fù)渚幋a對(duì)需要拓?fù)湫畔⒌牟僮鞲行?br />
C.圖形顯示質(zhì)最好、精度高
D.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)緊湊、冗余度低,便于描述線性或邊界
A.可行性分析
B.項(xiàng)目決策
C.技術(shù)咨詢
D.系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案評(píng)審
A.圖形顯示模塊
B.文件管理模塊
C.空間分析模塊
D.界面設(shè)計(jì)
A.電子地圖與數(shù)字地圖的根本*區(qū)別之一是地圖要素的符號(hào)化是否處理
B.電子地圖可縮短大型系列地圖集的生產(chǎn)周期利更新周期,但生產(chǎn)成本較高
C.電子地圖可通過(guò)分層管理地圖數(shù)據(jù),提供友好的用戶界面,并且可進(jìn)行地理數(shù)據(jù)的定性和定量分析,為地圖及地理信息的深度應(yīng)用提供了條件
D.電子地圖以地圖數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),通過(guò)一定的硬件和軟件在電了屏幕上顯示地圖,是數(shù)字地圖在電子屏幕上的符號(hào)化顯示
最新試題
預(yù)選設(shè)施條件下,進(jìn)行選址分配時(shí),關(guān)于設(shè)施點(diǎn)“加載位置”的命令,需要設(shè)置哪些參數(shù)?()
對(duì)柵格數(shù)據(jù)進(jìn)行重分類需要設(shè)置哪些參數(shù)?()
TIN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)為高程?hào)鸥駭?shù)據(jù),需要設(shè)置哪些參數(shù)?()
在開(kāi)展景觀線路視域分析時(shí),如何確定分析的視點(diǎn)?()
開(kāi)展景觀視域分析除了使用柵格數(shù)據(jù),還可以使用幾何矢量數(shù)據(jù)。
對(duì)點(diǎn)要素創(chuàng)建相同服務(wù)半徑不同的緩沖區(qū),需要設(shè)置哪些參數(shù)?()
利用空間位置選擇查詢時(shí),“按位置選擇”命令需要設(shè)置哪些參數(shù)?()
生成坡度柵格,需要使用的命令是()。
基于視點(diǎn)的視域分析,需要設(shè)置哪些參數(shù)?()
對(duì)點(diǎn)要素創(chuàng)建相同服務(wù)半徑的緩沖區(qū),需要設(shè)置哪些參數(shù)?()