A.柴油機(jī)是壓燃式,而汽油機(jī)是點(diǎn)燃式
B.柴油機(jī)壓縮比較高,而汽油機(jī)較低
C.柴油機(jī)低速時(shí)扭矩較大,而汽油機(jī)高速時(shí)扭矩較大
D.柴油機(jī)為外部形成混合氣,而汽油機(jī)則是內(nèi)部形成混合氣
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A.承受氣缸中氣體的作用力,并將此力通過活塞銷傳給連桿,以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)
B.將活塞承受的力傳給曲軸
C.使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
D.安裝和支撐所有的運(yùn)動(dòng)部件和輔助系統(tǒng)
A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
A.電動(dòng)機(jī)銘牌上380/220V,表示定子繞組在電源線電壓380V時(shí),定子繞組星形連接,當(dāng)電源線電壓220V時(shí),定子繞組三角形連接
B.繞線式轉(zhuǎn)子的繞組連接呈三角形
C.額定功率等于額定電壓與額定電流乘積
D.Y1601-4表示該電動(dòng)機(jī)的磁極對(duì)數(shù)為4
A.生產(chǎn)性
B.可靠性
C.耐用性
D.維修性
A.元件
B.工序
C.毛坯
D.零件
最新試題
有關(guān)柔性聯(lián)結(jié)生產(chǎn)線的特點(diǎn)正確的是()。
蒸汽一空氣錘規(guī)格以錘落下部分的質(zhì)量來表示,其落下部分是指()。
內(nèi)燃機(jī)活塞組的作用主要表現(xiàn)在()。
關(guān)于在數(shù)控機(jī)床上加工的說法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于柴油機(jī)和汽油機(jī)相比的說法中,錯(cuò)誤的是()。
采用氣壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人,為了穩(wěn)定工作速度,一般氣壓取為()。
設(shè)備技術(shù)改造經(jīng)濟(jì)分析方法一般也采用壽命周期費(fèi)用法,對(duì)于改造效果相同的方案進(jìn)行比較應(yīng)當(dāng)采用()。
關(guān)于機(jī)器傳動(dòng)部分,下列論述正確的是()。
()是機(jī)器設(shè)備實(shí)體性損耗的主要形式之一。
有關(guān)異步電動(dòng)機(jī)的說法錯(cuò)誤的是()。