A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
B.風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)
C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
D.風(fēng)險(xiǎn)減輕
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A.邀請(qǐng)招標(biāo)
B.公開招標(biāo)
C.議標(biāo)
D.不確定
A.成本加酬金合同
B.固定總價(jià)合同
C.目標(biāo)合同
D.單價(jià)合同
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最新試題
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》，編制項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱需進(jìn)行的工作有：①確定項(xiàng)目管理目標(biāo)；②規(guī)定項(xiàng)目管理措施；③編制項(xiàng)目資源計(jì)劃；④進(jìn)行項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解等。僅就上述工作而言，正確的工作順序是（）。
根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)材料采購(gòu)招標(biāo)文件》，合同材料質(zhì)量保證期的起算時(shí)間是（）。
按照工程成本與工程量的關(guān)系劃分，工程成本的分類是（）。
以下屬于施工方案內(nèi)容的是（）。
工程招標(biāo)過程中，在開標(biāo)環(huán)節(jié)應(yīng)進(jìn)行的工作有（）。
與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比，建設(shè)工程項(xiàng)目層面的質(zhì)量管理體系的差異有（）。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加竣工驗(yàn)收時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收宜重點(diǎn)監(jiān)督的內(nèi)容有（）。
關(guān)于項(xiàng)目群及其管理的說法，正確的有（）。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過程中，為達(dá)到縮短工期的目的，應(yīng)選擇（）的關(guān)鍵工作縮短其持續(xù)時(shí)間。