A、主要項(xiàng)目單項(xiàng)合格率90%及以上，一般項(xiàng)目平均合格率80%及以上。
B、主要項(xiàng)目單項(xiàng)合格率80%及以上，一般項(xiàng)目平均合格率70%及以上。
C、主要項(xiàng)目單項(xiàng)合格率70%及以上，一般項(xiàng)目平均合格率60%及以上。
D、主要項(xiàng)目單項(xiàng)合格率60%及以上，一般項(xiàng)目平均合格率50%及以上。
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A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.552
A、若軌距外闖，外軌垂直磨耗過大，并有壓潰，外軌側(cè)面磨耗，說明超高過大。
B、若外軌磨耗，內(nèi)軌壓潰，內(nèi)軌切壓枕木，說明超高過大。
C、若外軌磨耗，內(nèi)軌切壓枕木，外軌側(cè)面磨耗，說明超高過大。
D、若外軌磨耗，內(nèi)軌壓潰，內(nèi)軌切壓枕木，說明超高過小。
A、跑車防護(hù)
B、擋車
C、阻車
D、停車
A、高于
B、低于
C、等于
D、不等于
最新試題
人力推車，在平巷同方向推車時(shí)，兩車的間距不得小于10米。
軌道中心線線偏差不超過設(shè)計(jì)的±100mm。
道岔尖軌損傷長(zhǎng)度不大于100mm。
道釘?shù)母‰x度用鋼板尺進(jìn)行測(cè)量。
散布鋼軌：曲線段用（）散布，鋼軌應(yīng)成對(duì)鋪設(shè)。
串動(dòng)軌枕時(shí)，（）軌枕的準(zhǔn)確位置在鋼軌上標(biāo)出。
道岔軌距的測(cè)量：尖軌前端量一處，尖軌根部量?jī)商?，曲連接軌中部量一處，道岔后量?jī)商帯?/p>
打道釘時(shí)，道釘栽好后，（）一下道釘，使道釘保持垂直和穩(wěn)固。
尖軌尖端與基本軌密貼，其間隙不大于5mm。
魚尾板中間裂紋大于15mm時(shí)應(yīng)更換。