A.由于承運(yùn)人過(guò)失所造成的火災(zāi)
B.戰(zhàn)爭(zhēng)或武裝沖突
C.未經(jīng)謹(jǐn)慎處理可發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷
D.貨物的自然特性或固有缺陷
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A.船殼
B.機(jī)器
C.船舶設(shè)計(jì)
D.船舶附屬設(shè)備
A.海難與天災(zāi)
B.檢疫限制
C.駕駛或管理船舶的過(guò)失
D.貨物的潛在缺陷
A.不記名提單
B.指示提單
C.記名提單
D.空白指示提單
A.提單抬頭是如何記載的
B.雙方當(dāng)事人須有轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的意圖
C.必須在交貨前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓
D.必須在交貨時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓
A.承運(yùn)人指示
B.托運(yùn)人指示
C.銀行指示
D.收貨人指示
最新試題
下列選項(xiàng)中，關(guān)于仲裁受理案件的依據(jù)的正確表述是（）。
在協(xié)議規(guī)定的時(shí)間和地域范圍內(nèi)，被許可方對(duì)受讓技術(shù)擁有使用權(quán)，許可方不能將該項(xiàng)技術(shù)使用權(quán)另行轉(zhuǎn)讓給第三方，但許可方自己仍保留在該時(shí)間和地域范圍內(nèi)對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的使用權(quán)，這類許可合同屬于（）。
為大陸法國(guó)家的商法典奠定了基礎(chǔ)的是法國(guó)的（）
下列仲裁機(jī)構(gòu)中，屬于地區(qū)性常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)的是（）。
下列仲裁機(jī)構(gòu)中，屬于國(guó)際性常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)的是（）。
仲裁的優(yōu)點(diǎn)有（）。
簡(jiǎn)述1958年紐約公約的內(nèi)容。
我國(guó)企業(yè)在訂立涉外經(jīng)濟(jì)合同時(shí)，對(duì)仲裁地點(diǎn)的規(guī)定辦法有（）。
《國(guó)法大全》中對(duì)《法國(guó)民法典》影響最大的部分是（）
下列選項(xiàng)中，關(guān)于訴訟和仲裁機(jī)構(gòu)性質(zhì)的正確表述是（）。