A.定子中的繞組數(shù)
B.轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速
C.流過轉(zhuǎn)子的電流強(qiáng)度
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A.點(diǎn)火OFF，測(cè)量正負(fù)極柱間電壓
B.起動(dòng)車輛，測(cè)量正負(fù)極柱間的電壓
C.運(yùn)行車輛，測(cè)量正負(fù)極柱間的電壓
A.起動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈
B.起動(dòng)機(jī)、遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈
C.轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈、起動(dòng)機(jī)
A.燈泡熄滅時(shí)
B.接通電源瞬間時(shí)
C.正常發(fā)光時(shí)
A.迅速衰減汽車振動(dòng)
B.支撐車輛垂直載荷
C.減小車身轉(zhuǎn)彎側(cè)傾
A.15W-30
B.10W-30
C.5W-30
最新試題
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？