A.感載比例閥
B.ABS
C.ESP
D.TCS
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A.ESP
B.AGS
C.EPS
D.12V-ESS
A.欄板式載貨類汽車
B.自卸車
C.欄板式農(nóng)用運(yùn)輸車
D.客車
A.載客汽車30%
B.三輪汽車、正三輪摩托車18%
C.其它機(jī)動(dòng)車20%
D.所有汽車20%
A.輪荷儀
B.地磅
C.臺(tái)秤
D.吊秤
A.價(jià)格低,經(jīng)濟(jì)性好
B.其彈性模量高、剛性好、耐沖擊性好及較高的疲勞強(qiáng)度,有些高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度為普通鋼的2-3倍
C.可以利用現(xiàn)有的汽車生產(chǎn)線,節(jié)約設(shè)備投資
D.耐腐蝕性高
最新試題
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。
定位的主流方式包括()等。
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作,避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力,包括氫安全和高壓電安全。
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雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。