A.免維護(hù)蓄電池不需要初充電
B.免維護(hù)蓄電池起動性能比普通電池好，但容易自放電
C.有的蓄電池內(nèi)部裝有液體密度計，可以自動顯示蓄電池的存電狀態(tài)和電解液的液面高低
D.所有免維護(hù)蓄電池均不需要維護(hù)
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A.利用中性點(diǎn)電壓控制
B.利用發(fā)電機(jī)輸出電壓控制
C.采用九管發(fā)電機(jī)
D.采用隔離二極管控制
E.采用晶體管調(diào)節(jié)器控制
A.新電池的啟用
B.補(bǔ)充充電
C.去硫充電
D.快速充電
A.檢查極樁是否清潔無腐蝕
B.檢查蓄電池內(nèi)部穿壁聯(lián)條連接是否松動
C.檢查蓄電池充電狀況
D.檢查蓄電池極板厚度
A.發(fā)電機(jī)風(fēng)扇葉輪必須拆下
B.用萬用表逐個檢測整流二極管
C.用萬用表檢測電壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部功率三極管的好壞
D.用游標(biāo)卡尺檢測滑環(huán)的直徑
A.膨脹閥安裝在蒸發(fā)器的進(jìn)口
B.膨脹閥安裝在蒸發(fā)器的出口
C.膨脹閥可根據(jù)車內(nèi)熱負(fù)荷的變化自動調(diào)節(jié)制冷劑流量
D.膨脹閥由感溫包、毛細(xì)管等組成
最新試題
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時，要考慮哪些因素（）？
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實(shí)該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置（）？
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時明時暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
解除EP 電子手剎時，駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動閥。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？