A.K總線
B.CAN總線
C.LIN總線
D.MOST總線
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A.K總線
B.CAN總線
C.LIN總線
D.MOST總線
A.車(chē)上電子裝置越來(lái)越復(fù)雜了
B.可以很方便的加裝選裝裝置
C.法律規(guī)定的
D.排放法規(guī)規(guī)定的
A.輪速傳感器
B.偏角傳感器
C.轉(zhuǎn)向角度傳感器
D.壓力傳感器
A.ESP
B.DSC
C.VSA
D.VSC
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.做功行程
D.排氣行程
最新試題
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響,一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車(chē)控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷(xiāo)等附件檢查,檢查周期為()。
內(nèi)擺門(mén)防夾系統(tǒng)包含()。
客車(chē)上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
如果整車(chē)沒(méi)電,需要檢查哪些電器部分()?