A.不大于1.8噸
B.在1.8噸到6噸之間
C.在6噸到14噸之間
D.大于14噸
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A.輪胎寬度
B.輪輞直徑
C.扁平比
D.負(fù)荷指數(shù)
A.JX6470PA-L5(M1)
B.JX6540PA-M5(M1)
C.JX6541PA-L5(M2)
D.JX6471PA-M5(M2)
A.二級(jí)過濾
B.動(dòng)力轉(zhuǎn)向
C.防銹
D.ABS
A.動(dòng)力配置
B.車身顏色
C.軸距
A.低壓
B.直流
C.雙向制
D.負(fù)極搭鐵
最新試題
下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置?()
汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段?()
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()
定位的主流方式包括()等。
自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。