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A.物流系統(tǒng)的一般要素
B.物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素
C.物流系統(tǒng)的功能要素
D.物流系統(tǒng)的支持要素
A.產(chǎn)權(quán)交易
B.企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥物流
C.房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)
D.第三方物流
最新試題
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫存的方法。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程,測量一個指定的過程偏離目標有多遠。
在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準時制生產(chǎn)原則中的()準時原則。
以下不屬于運輸調(diào)度方法的是()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時間安排,組織分揀。
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果,還是對()進行核查。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。