整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調節(jié)，滿足發(fā)動機艙關鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。

傳動軸是將驅動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉軸。

以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件？（）

動力電池是電動汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機不同，動力電池不會產(chǎn)生熱量。

油冷電機相比于水冷電機的優(yōu)勢有哪些？（）

燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動機能夠安全工作，避免對人、設備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。

氫燃料內(nèi)燃機的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）

電控標定只需采用傳統(tǒng)標定技術即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進行數(shù)字化轉型。

新能源汽車電驅動總成總體技術路線圖包括驅動電機及其控制系統(tǒng)、電驅動總成兩部分。

提升電動汽車續(xù)駛里程有效措施是（）。