A.氮氧化物傳感器
B.壓差傳感器
C.車速傳感器
D.氧傳感器
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A.提高強(qiáng)度
B.方便制造裝配
C.提高臨界轉(zhuǎn)速
D.易于運(yùn)輸
A.傳動(dòng)軸長度
B.傳動(dòng)軸剩余不平衡量
C.連接法蘭大小
D.傳動(dòng)軸額定扭矩
A.保證傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡
B.調(diào)節(jié)傳動(dòng)軸長度
C.提高傳動(dòng)效率
D.方便傳動(dòng)軸總成拆卸維修
A.60°
B.90°
C.180°
D.360°
A.15%
B.35%
C.50%
D.80%
最新試題
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)()。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來源,但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
換檔手球型式有以下哪幾種?()
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成?()
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。