A.油耗、動(dòng)力均變好
B.油耗變好,動(dòng)力變差
C.油耗變差,動(dòng)力變好
D.油耗、動(dòng)力均變差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輪胎氣壓
B.軸荷
C.驅(qū)動(dòng)力大小
D.轉(zhuǎn)向器
A.主銷后傾角
B.轉(zhuǎn)向管柱
C.轉(zhuǎn)向助力泵
D.方向盤
A.粗糙
B.距離尺寸
C.表面
D.外觀相似
A.節(jié)省油耗
B.減速慢行
C.加速行駛
D.停車休息
A.AT
B.MT
C.CVT
D.DSG
最新試題
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段?()
汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
換檔手球型式有以下哪幾種?()
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作,避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力,包括氫安全和高壓電安全。