A.攝像頭
B.長距雷達
C.超聲波
D.激光雷達
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A.ABS
B.EBS
C.TCS
D.ESC
A.LDW
B.LKA
C.ABS
D.FCW
A.用電器
B.蓄電池
C.線束
D.發(fā)動機
A.為保證線束的裝配走向和避免與其他零件干涉，線束在一定長度內(nèi)需固定
B.在一些容易產(chǎn)生異響的地方，可以使用絨布或海綿膠帶包裹線束
C.為保護線束被磨損和其他物件擊打，通常會增加波紋管保護
D.整車上所有的線束接插件都必須用防水接插件
A.為安全起見，導(dǎo)線應(yīng)該越粗越好
B.為成本考慮，導(dǎo)線應(yīng)越細越好
C.導(dǎo)線的選擇只需與用電器的電流一致即可
D.導(dǎo)線的選擇應(yīng)該根據(jù)回路上保險的大小而定
最新試題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件？（）
雙電機混動系統(tǒng)中，驅(qū)動電機既可參與驅(qū)動，也能進行能量回收。
整車重量目標的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟性沒有影響。
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括（）。
氫能發(fā)動機實現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)？（）
下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有（）。
電控標定只需采用傳統(tǒng)標定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
氫燃料內(nèi)燃機的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。