A.全國鐵路發(fā)送旅客人數(shù)之和
B.非控股合資鐵路發(fā)送旅客人數(shù)之和
C.地方鐵路發(fā)送旅客人數(shù)之和
D.國家鐵路運輸企業(yè)發(fā)送旅客人數(shù)之和
E.控股合資鐵路發(fā)送旅客人數(shù)之和
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A.基本票價
B.基本票價率與票價比例關系
C.票價里程區(qū)段
D.遞遠遞減率
E.保險費
A.乘務制度
B.乘務組數(shù)
C.乘務組定員數(shù)
D.機車公里數(shù)
E.車輛公里數(shù)
A.運輸生產(chǎn)過程中的流動性
B.時間、空間特定性
C.旅行服務質(zhì)量控制具有動態(tài)性
D.旅行消費過程中銷售具有滯后性
E.不同旅行服務方式具有生產(chǎn)連續(xù)性
A.產(chǎn)品無形性
B.產(chǎn)品復雜性
C.產(chǎn)品不可替代
D.產(chǎn)品品質(zhì)差異的多變性
E.產(chǎn)品的不可儲存性
A.客運人公里收入率
B.客座人公里收入率
C.貨運噸公里收入率
D.鐵路噸公里收入率
最新試題
該鐵路局的旅客周轉(zhuǎn)量為()百萬人公里。
《鐵路乘車證管理辦法》規(guī)定,硬席全年定期、臨時定期、()和便乘證為淺藍色。
該鐵路局2012年行包噸公里收入率為()元/萬噸公里。
該鐵路局2012年比2011年的實際旅客周轉(zhuǎn)量增長了10%,其中客運量的增長使旅客周轉(zhuǎn)量增長了()。
該鐵路局的運送人數(shù)為()萬人。
旅客如需報銷憑證,應在開車前或乘車日期之日起()日內(nèi),憑購票時所使用的有效身份證件原件,到車站售票窗口、自動售/取票機換取報銷憑證。
該鐵路局2012年實際比2011年實際的旅客周轉(zhuǎn)量增長10%,其中平均行程的增長使旅客周轉(zhuǎn)量增加了()。
請分析判斷該鐵路局2012年實際比計劃完成較好的指標是()。
該鐵路局2012年實際比計劃增長率最高的指標是()。
旅客平均行程為()公里。