A.巡視
B.跟蹤監(jiān)視
C.帶電檢測頻次
D.檢查
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A.巡視
B.紅外測溫
C.局部放電
D.檢查
A.定期巡檢
B.動態(tài)巡檢
C.例行試驗(yàn)
D.安全防護(hù)值守
A.設(shè)備狀態(tài)
B.運(yùn)行時(shí)間
C.地域環(huán)境
D.電網(wǎng)結(jié)構(gòu)
A.巡檢中未發(fā)現(xiàn)可能危及人身和設(shè)備安全運(yùn)行的任何異常
B.帶電檢測(如有)顯示設(shè)備狀態(tài)良好
C.上次例行試驗(yàn)與其前次例行(或交接)試驗(yàn)結(jié)果相比無明顯差異
D.上次例行試驗(yàn)以來,沒有經(jīng)受嚴(yán)重的不良工況
A.巡檢中發(fā)現(xiàn)有異常,此異??赡苁侵卮箅[患所致
B.帶電檢測(如有)顯示設(shè)備狀態(tài)不良
C.以往的例行試驗(yàn)結(jié)果有朝著注意值或警示值方向發(fā)展的明顯趨勢,或者接近注意值或警示值
D.經(jīng)受了較為嚴(yán)重不良工況,需要通過試驗(yàn)才能確定其健康狀況的設(shè)備
最新試題
電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,必須進(jìn)行()等安全配置,以保證安全運(yùn)行。
配電主站通過標(biāo)準(zhǔn)化的接口適配器完成與()信息交互。
過電流充電會導(dǎo)致蓄電池(),造成蓄電池供電容量下降,嚴(yán)重時(shí)會損壞蓄電池。
配電主站事故反演觸發(fā)事件包括()
()情況下可考慮建設(shè)開關(guān)站。
自動化通道調(diào)試之前,要保證()配置無誤,檢查前置子系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。
下列屬于二次回路的危急缺陷有()
對于蓄電池治療性充放電過程,以下屬于判斷蓄電池的健康情況的是()
在配電網(wǎng)GIS系統(tǒng)中,利用“強(qiáng)校驗(yàn)”功能進(jìn)行圖元的信息維護(hù)有()特點(diǎn)。
配電SCADA數(shù)據(jù)采集功能,指采集()狀態(tài)信息數(shù)據(jù)。