A.貨物的托運(yùn)與承運(yùn)
B.貨運(yùn)票據(jù)
C.貨物運(yùn)費(fèi)的核收
D.貨物檢查
E.貨物裝車
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A.貨運(yùn)站的作業(yè)
B.發(fā)送作業(yè)
C.途中作用
D.到達(dá)作業(yè)
E.其他作業(yè)
A.集中辦理
B.集中運(yùn)輸
C.方便客戶
D.優(yōu)先客戶
E.優(yōu)先運(yùn)輸
A.多裝直達(dá)
B.合理中轉(zhuǎn)
C.少裝直達(dá)
D.巧裝滿載
E.安全迅速
A.普通零擔(dān)貨物
B.按零擔(dān)辦理的危險(xiǎn)貨物
C.笨重零擔(dān)貨物
D.小型零擔(dān)貨物
E.按零擔(dān)辦理的特殊貨物
A.減少編組站改編作業(yè)
B.減少裝卸地點(diǎn)取送甩掛次數(shù)
C.加速車輛周轉(zhuǎn)
D.縮短摘掛列車旅行時(shí)間
E.減少運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
該鐵路局2012年的貨車全周轉(zhuǎn)時(shí)間為()天。
貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間為貨車自第一次裝車完了時(shí)起至再一次裝車完了時(shí)止所消耗的時(shí)間,其內(nèi)容包括()。
計(jì)算車輛公里需掌握()的數(shù)據(jù)。
鐵路局的接運(yùn)量等于()之和。
機(jī)車日車公里為平均每臺(tái)運(yùn)行機(jī)車在一晝夜內(nèi)走行的公里,其計(jì)算公式為()除以運(yùn)行機(jī)車臺(tái)日。
計(jì)算機(jī)車日車公里只需掌握()的數(shù)據(jù)。
貨物平均運(yùn)程是每()貨物的平均運(yùn)輸距離。
鐵路貨運(yùn)作業(yè)包括()。
總換算周轉(zhuǎn)量是以計(jì)劃或?qū)嶋H完成的()加總計(jì)算的。
根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)、體積、重量和作業(yè)特點(diǎn),零擔(dān)貨物可分為()。