問答題簡述國際油污損害賠償基金對油污受害人的賠償情形。
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任何在船人員,當(dāng)其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅且不聽制止時,船長可以將其拘禁,暫時限制其人身自由。
題型:判斷題
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標的的占有性。
題型:判斷題
在實踐中,拖航方式包括以下哪些?()
題型:多項選擇題
下列哪種情形中承運人不能免除賠償責(zé)任?()
題型:單項選擇題
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險,應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi),由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
題型:判斷題
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責(zé)任。
題型:判斷題
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求?()
題型:多項選擇題
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()
題型:多項選擇題
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運人具有哪些方面的義務(wù)?()
題型:多項選擇題
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
題型:單項選擇題