防脫護(hù)軌接頭橫向錯(cuò)牙、逆行車方向不得大于（）。

軌距加寬時(shí)，使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是（）。

碎石道床道岔綜合維修：前后高低容許偏差管理值為（）mm。

新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營一年后，應(yīng)對(duì)緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓；隨后每隔（）年進(jìn)行一次全面涂油防銹。

岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。

感應(yīng)板水平是指（）。

對(duì)于半徑小于（）m的曲線，宜加裝涂油器；安裝涂油器時(shí)應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。

滑動(dòng)車檔緩沖支座中心距軌面高為（）±20mm。

木枕削平作業(yè)：削平長度為距軌底或鐵墊板邊緣（）。

綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。