（）反映勞動(dòng)效率狀況，是企業(yè)、行業(yè)、國家間商業(yè)競爭的重要指標(biāo)。

工時(shí)定額與（）是勞動(dòng)定額的基本形式。

架修一臺機(jī)車的工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)屬于（）。

離休、退休、退職人員保險(xiǎn)福利費(fèi)用包括（）。

（）指標(biāo)表示在一定時(shí)期內(nèi)新創(chuàng)造的價(jià)值中有多少比例用于支付人工成本。

鐵路勞動(dòng)定額由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊性，具有的特點(diǎn)有（）。

在制定勞動(dòng)定額的方法中，（）多用在需用較急，統(tǒng)計(jì)資料不多，但有在該方面經(jīng)驗(yàn)豐富的工人。

下列各項(xiàng)對勞動(dòng)力參與率的高低有影響的有（）。

關(guān)于職工工資的計(jì)算總額，下列說法不正確的是（）。

鐵路勞動(dòng)定額按定額的綜合程度可分為（）。