A.油箱(外殼)
B.接地
C.引線
D.標(biāo)識(shí)
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你可能感興趣的試題
A.分接開關(guān)
B.冷卻系統(tǒng)
C.油箱
D.非電量保護(hù)
E.引線
A.絕緣性能
B.直流電阻
C.溫度
D.污穢
E.機(jī)械特性
A.接頭溫度
B.油溫度
C.干式變壓器身溫度
D.溫控裝置性能
A.油位
B.污穢
C.銹蝕
D.密封
A.巡檢
B.例行試驗(yàn)
C.診斷性試驗(yàn)
D.家族缺陷
最新試題
網(wǎng)絡(luò)延時(shí)、丟包產(chǎn)生的原因包括()
電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,必須進(jìn)行()等安全配置,以保證安全運(yùn)行。
配電主站對(duì)外部系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)()校驗(yàn)。
()情況下可考慮建設(shè)開關(guān)站。
二次設(shè)備存在哪些問題會(huì)導(dǎo)致FA動(dòng)作失敗()
對(duì)于蓄電池治療性充放電過程,以下屬于判斷蓄電池的健康情況的是()
配電主站事故反演觸發(fā)事件包括()
在配電網(wǎng)GIS系統(tǒng)中,利用“強(qiáng)校驗(yàn)”功能進(jìn)行圖元的信息維護(hù)有()特點(diǎn)。
自動(dòng)化通道調(diào)試之前,要保證()配置無誤,檢查前置子系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)停電分析功能結(jié)合(),分析停電范圍進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)。