防止（）污染，保持生態(tài)平衡，維護(hù)人民身體健康是我國政府長期堅(jiān)持的政策。

制定《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》是為了（）。

船舶主機(jī)吊缸作業(yè)，關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作，風(fēng)險(xiǎn)較高，可能的傷害有（）①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷

下水船應(yīng)從（）方向掉頭。

船員向落水者投擲救生圈時，應(yīng)投在落水者（）方向，并盡可能靠近落水者。

救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在（）救人。

船舶吊重作業(yè)時，指定合適的人員操作吊車，該指定人員吊重時要注意（）①要嚴(yán)格控制起吊速度，鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn)，不得突然改變吊運(yùn)方向和速度，避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴(yán)禁站人。

船舶發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)連續(xù)發(fā)出警鈴或汽笛（）一分鐘。

在船舶靠泊作業(yè)期間，需嚴(yán)格做好對外來人員體溫測試，體溫高于（）拒絕登輪。

4沖程船外機(jī)磨合期后須更換4沖程機(jī)油，以后通常是每運(yùn)行（）小時更換一次機(jī)油。