A.制動(dòng)蹄過厚
B.摩擦片過厚
C.摩擦盤過厚
D.磨損過量
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A.乙醇與水的混合物
B.乙二醇與水的混合物
C.純凈水
D.甲醇與水的混合物
A.汽車行駛擺振
B.汽車行駛跑偏
C.汽車轉(zhuǎn)向沉重
D.汽車制動(dòng)不良
A.根據(jù)ECU的指令，調(diào)節(jié)制動(dòng)總泵的制動(dòng)壓力
B.根據(jù)ECU的指令，調(diào)節(jié)制動(dòng)分泵的制動(dòng)壓力
C.根據(jù)ECU的指令，調(diào)節(jié)制動(dòng)總部和分泵的制動(dòng)壓力
D.根據(jù)ECU的指令，調(diào)節(jié)油泵的制動(dòng)壓力
A.汽車在行駛途中發(fā)生故障減少
B.汽車燃油的消耗量增加
C.汽車加速時(shí)間增加
D.汽車停駛修理時(shí)間增加
A.液位過高
B.液位過低
C.轉(zhuǎn)向速度過快
D.轉(zhuǎn)向角度
最新試題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
在道路條件和車速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便，說明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。