A.換擋困難
B.發(fā)動(dòng)機(jī)損壞
C.起步時(shí)熄火
D.離合器不能傳遞動(dòng)力
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A.混合氣過濃
B.混合氣過稀
C.空氣濾清器濾芯堵塞
D.燃油壓力過高
A.合格
B.勉強(qiáng)可通過
C.無法判斷是否合格
D.不合格
A.轉(zhuǎn)向角度及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.車輛速度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
D.外界溫度
A.增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩
B.帶走傳動(dòng)件在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的大量摩擦熱
C.潤滑自動(dòng)變速器內(nèi)部機(jī)件
D.以液力傳動(dòng)傳輸動(dòng)力
A.降低氮氧化合物的排放量
B.防止發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油泄漏
C.降低HC的排放量
D.回收可燃混合氣
最新試題
國產(chǎn)火花塞絕緣體下部長度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便，說明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
能使電荷流動(dòng)的電場力叫做（）。
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。