A.用比正常起步檔位低一級(jí)的檔位起步
B.緩抬離合器踏板
C.盡量增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力
D.不裝防滑鏈
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A.殼體損壞
B.水封損壞
C.葉輪損壞
D.軸承損壞
A.先進(jìn)行全制動(dòng)試驗(yàn)
B.先進(jìn)行空載試驗(yàn)
C.先進(jìn)行測(cè)量調(diào)整
D.先進(jìn)行平衡試驗(yàn)
A.1000~2000Km
B.2000~3000Km
C.3000~4000Km
D.4000~8000Km
A.換檔電磁閥
B.變速器油溫傳感器
C.濕式多片離合器
D.油壓控制電磁閥
A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
最新試題
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),更換軸瓦要與曲軸選配,這種方法是()。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)造成()。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說(shuō)法正確的是()。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu),由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)()。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),應(yīng)把()位置。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括()。