單項選擇題駕駛員可以通過（）燈來判斷是否為發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障。
A.ECU
B.ABS
C.ASR
D.EPS
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1.單項選擇題身體生病駕車會使駕駛員（），影響行車安全。
A.動作遲緩，反應(yīng)時間延長
B.動作遲緩，反應(yīng)時間縮短
C.失誤率下降
D.判斷準(zhǔn)確
2.單項選擇題在用最高設(shè)計車速小于70km/h的汽車，兩燈制前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到（）坎德拉。
A.6000
B.12000
C.8000
D.15000
3.單項選擇題駕駛員反應(yīng)時間的長短會影響制動（）。
A.軌跡
B.距離
C.力
D.效能
4.單項選擇題車輛進(jìn)行臺試檢驗制動力時，液壓制動的汽車制動協(xié)調(diào)時間（）0.35s。
A.不應(yīng)等于
B.應(yīng)大于
C.不應(yīng)小于
D.不應(yīng)大于
5.單項選擇題（）會造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行程過大。
A.助力系統(tǒng)漏油
B.助力泵損壞
C.轉(zhuǎn)向器磨損過大
D.胎壓不足
最新試題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項選擇題
如果柴油機(jī)供油時間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
題型：單項選擇題
在道路條件和車速相同時，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：單項選擇題
汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。
題型：單項選擇題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動機(jī)一種布置形式為（）。
題型：單項選擇題
在汽車發(fā)動機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：單項選擇題
分電器的一級維護(hù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
在大修發(fā)動機(jī)時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
題型：單項選擇題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
題型：多項選擇題