A.在相同允差的條件下，圓弧半徑越小，插補(bǔ)速度越慢
B.在相同允差的條件下，圓弧半徑越小，插補(bǔ)速度越快
C.插補(bǔ)速度僅和編程速度有關(guān)
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A.優(yōu)先搶占調(diào)度和循環(huán)調(diào)度
B.優(yōu)先搶占調(diào)度
C.循環(huán)調(diào)度
D.搶占調(diào)度
A.主軸
B.進(jìn)給軸
C.刀庫(kù)軸
D.以上都是
A.X－Y－Z
B.Y－Z－X
C.Z－Y－X
D.Z－X－Y
A.刀具
B.工件
C.夾具
D.主軸
最新試題
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的G26指令的含義是（）。
CA6140普通車床進(jìn)給量由掛輪箱、進(jìn)給箱選擇確定，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀具進(jìn)給量（）決定。
A44E910型三線霍爾傳感器有1、2、3三個(gè)接線引腳，其定義為（）。
數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)能自動(dòng)地潤(rùn)滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開時(shí)，每（）分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤(rùn)滑油送至整個(gè)系統(tǒng)。
?汽車制造過程中，沖壓件、焊接分總成、焊接白車身、檢具及整車檢測(cè)為了提高效率和精確程度一般會(huì)選用（）進(jìn)行檢測(cè)。
A44E910型三線霍爾傳感器1號(hào)引腳接24V電源正極，2號(hào)引腳接電源負(fù)極，如何判斷傳感器是否燒壞？（）
?測(cè)量頭是三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的關(guān)鍵部件。按測(cè)量方法不同，可分為接觸式和（）。
在做車床切削加工實(shí)驗(yàn)前，先進(jìn)行試切對(duì)刀，獲得編程起始點(diǎn)及（）后進(jìn)行編程。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控加工阿基米德絡(luò)線，因?yàn)椋ǎ?/p>
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因?yàn)椋ǎ?/p>