A.高于指令速度
B.低于指令速度
C.時(shí)快時(shí)慢
D.時(shí)走時(shí)停
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A.有多個(gè)CPU
B.多個(gè)CPU可以并行處理
C.僅有一個(gè)CPU對(duì)系統(tǒng)資源有控制和使用權(quán)
D.CPU將需要一定的方式進(jìn)行信息交換
A.測(cè)速發(fā)電機(jī)
B.脈沖編碼器
C.溫度控制器
D.直線光柵
A.單螺母結(jié)構(gòu)
B.雙螺母結(jié)構(gòu)
C.彈簧結(jié)構(gòu)
D.墊片結(jié)構(gòu)
A.主軸電機(jī)
B.換刀裝置
C.電主軸
D.變頻器主軸
A.交流伺服電機(jī)
B.直流伺服電機(jī)
C.步進(jìn)電機(jī)
D.三相交流電機(jī)
最新試題
CA6140普通車床車削螺紋主軸與刀具進(jìn)給之間的掛輪箱、進(jìn)給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈,數(shù)控車床由()協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運(yùn)動(dòng)。
?下列不適合普通數(shù)控車床加工的內(nèi)容()。
數(shù)控車床對(duì)X、Z兩坐標(biāo)清零,再點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行兩個(gè)坐標(biāo)對(duì)刀,顯示值是()。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論,把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋,因?yàn)椋ǎ?/p>
編制好加工程序,輸入數(shù)控系統(tǒng),常用()功能對(duì)加工程序進(jìn)行插入、修改、刪除、拷貝等操作。
?桌面型3D打印常采用的技術(shù)是()。
?工業(yè)機(jī)器人主要運(yùn)動(dòng)是各類關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng),而數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)有移動(dòng)和()。
?汽車制造過程中,沖壓件、焊接分總成、焊接白車身、檢具及整車檢測(cè)為了提高效率和精確程度一般會(huì)選用()進(jìn)行檢測(cè)。
CA6140普通車床進(jìn)給量由掛輪箱、進(jìn)給箱選擇確定,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀具進(jìn)給量()決定。
有關(guān)圓弧過象限處理的說法,下列錯(cuò)誤的是()。