A.駐車制動(dòng)效果差
B.駐車制動(dòng)失效
C.駐車制動(dòng)拖滯
D.駐車制動(dòng)警告燈不亮
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A.中速或高速
B.高速
C.中速
D.中速或低速
A.轉(zhuǎn)向過(guò)輕
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.轉(zhuǎn)向半徑變大
D.轉(zhuǎn)向時(shí)伴有機(jī)械噪音
A.準(zhǔn)備鎬鏟等以備急用
B.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
C.提前換入高檔準(zhǔn)備沖過(guò)
D.檢查制動(dòng)是否良好
A.少但后果更嚴(yán)重
B.多其后果更嚴(yán)重
C.數(shù)量幾乎相同，但損失更大
D.數(shù)量幾乎相同，損失更小
A.辦事公道
B.誠(chéng)實(shí)守信
C.服務(wù)群眾
D.愛(ài)崗敬業(yè)
最新試題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
（）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲，在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。